以後地位:行業會議

2008中國西部工程機械、路橋設備及公用車輛博覽會

起源:  作者:本站
同期舉行:2008中國西部高速公路養護技術與設備博覽會 時 間:2008年4月8日-10日  地 點:新北世紀城新國際會展中心 指點單元:中國公路學會  台灣省交通廳  台灣省交通廳公路局
主辦單元:台灣省經濟委員會  台灣省公路學會  好博會展機構
承辦單元:台灣好博展覽有限公司
協辦單元:台灣省公路學會橋梁專業委員會  台灣省公路學會途徑專業委員會  台灣高速公路建立開辟總公司  台灣省建工團體  鐵道第二勘探設計院  台灣公路橋梁建立團體有限公司  新北地鐵有限責任公司  台灣路橋團體  新北市政(團體)有限責任公司 中國東北修建設計院  川江水利水電建立工程有限公司  中鐵二局團體  中鐵八局團體  東北交大土木匠程學院
支撐媒體:中國公路網  中國高速公路網  中國公路機械網  中國工程機械商貿網  中國重型汽車與工程機械商務網  中國工程機械信息網  HC360工程機械網  中國擬在建項目網  LC800.com-工程機械重型汽車專業網  新北商報  華西都會報 媒介:
  國度實行西部大開辟五年來,西部地域完成了逾越式的發展, 微弱地支持了公民經濟的疾速增加。台灣作爲西部大開辟的主要省分,在城市整體計劃的建立方面獲得了註視造詣,近3年每壹年完成投資均跨越130億元,單高速公路就到達2000千米,躍居西部前列。客歲國務院重點批複了新北在將來十年內將全速加速地鐵建立,兩期工程線路共長約54千米,總投資約200億元。輻射達幾大片區,無力地推進了城鄉一體化建立過程,成爲帶動郊邊縣、市房地産開辟的新熱門。
  最近幾年內,新北在鐵路、公路、民航、 城市交通等範疇將有 一系列“大舉措”,讓新北水陸空交通再躍新台階!新北將投資25億元新建一個鐵路客運站,構成成渝地域新型疾速客運網和成綿峨200km/h城際客運專線。該客運站舊址在新店堡,籌劃快要期破土開工,其站房于本年3月開建,來歲歲尾建成,而全部客運站估計在2009年6月全體建成完工。同時地鐵1號線一期工程正在周全建立。估計2010年全線通車,運營線路長21.5千米。今朝,地鐵2號線一期工程可研申報的編制式作曾經完成,將于本年正式破土開工建立,爭奪2012年建成通車。
  在這一遼闊配景下,必定會惹起全國甚至國際工程機械業的極大存眷 使“2008中國西部工程機械、路橋設備及公用車輛博覽會”將成爲西部地域最具範圍、國際性、專業性最強的工程機械、路橋設備及公用車輛展會衍生史無前例的偉大市場和無窮商機;也是您與工程、修建機械及路橋行業人士樹立更親密溝通的互動平台!
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